BMW X6 - это машина, которая нужна не многим, но которую многие хотят. Чем-то похожа на Range Rover Sport. Мы решили сравнить их преимущества и недостатки

Должен признаться: я не очень силен в предсказа­ниях. Но сейчас
собираюсь сделать предсказание, а дальше- будь что будет. - Итак..Не далее как через 10, но не более чем через 20 лет люди будут считать BMW Х6 свидетельством и даже доказательством того, что было время, когда мир сошел с ума. Они вспомнят, что BMW действительно решил создать огромный, высоченный автомобиль, весивший более двух тонн, но способный вместить всего четырех человек, причем двоих из них - в несколько стесненных условиях. А еще вспомнят, что этот автомобиль был не изящным купе, а обладал одним из самых противоречивых силуэтов, когда-либо созданных BMW.

Наконец, с удивлением припомнят тот факт, что люди по своей воле толпами ринулись покупать эту модель. И все экземпляры, выпущенные в этом году, уже распроданы, хотя лишь горстка потенциальных покупателей успела посидеть внутри салона.

Есть и еще один более сложный момент, с которым должны разобраться противники Х6. Даже если оценивать лежащий в основе модели концепт по шкале между совершенством и глупостью, невозможно не признать: исполнение безупречно. Одного дня на дороге в компании Range Rover Sport достаточно, чтобы в этом убедиться.

Первый вопрос: что лее представляет собой Х6? Возможно, точный ответ я сообщу в будущем, но пока BMW услужливо предложила еще одну замечательную аббревиатуру для описания неописуемого. Этот автомобиль - SAG, или Sports Activity Coupe (спортивно-активное купе), единственное в своем роде, поскольку ни один другой производитель авто пока не вдохновился настолько, чтобы последовать за BMW по этому весьма оригинальному и смелому пути. А вот как нельзя называть этот автомобиль в приличной компании тех, кто владеет машинами с сине-белыми пропеллерами на капотах, так это тесным, странноватым, непрактичным и дорогим вариантом Х5.

Соперником Х6 мы выбрали серебристый Range Rover, а местом проведения теста - Шотландию. На первый взгляд кажется, что на фоне Х6 (впервые на моей памяти) Range Rover Sport выглядит почти пропорциональным и даже красивым.

Это авто - самый приемлемый вариант соперника, который можно найти для Х6 на данный момент, несмотря на то что его строгий внешний вид и горизонтальная линия крыши отдают традиционным дизайном. Как и положено, под капотом у него ленд-роверовский 3,6-литровый дизель V8 не только потому, что его мощность сравнима с мощностью 3-литрового рядного 6-цилиндрового дизеля с тур-бонаддувом, который выберут почти 90% владельцев Х6, но также и потому, что с 2,7-литровым V6, который также доступен в Range Rover Sport (чья стоимость более близка к BMW), он бы точно проиграл.